Инструкция Пользователя Авто Сигнализации Starline A6
Инструкция сигнализации StarLine A6. Рукодовство по эксплуатации сигнализации StarLine A6. Скачивай бесплатно и без регистрации. Manuals Directory Manualsdir.ru - Онлайн поиск инструкций и руководств. Библиотека Бренды Инструкции StarLine Автосигнализации Twage A6.
Охранная система Starline A6 оснащена четырьмя управляющими выходами. Один из них, притом, можно использовать для управления модулем автозапуска. Речь идет о модуле Starline 02-12, управлять которым можно с любых внешних устройств. Сразу заметим, что при настройке модуля выбирают режим АКП, а не МКП.
А чтобы обеспечить дополнительную безопасность, подключение проводят по особой схеме, где задействуют контроль «ручника». Рассмотрим все нюансы по порядку. Разбираемся с блокировкой Известно, что сигналка Starline Twage A6 может выполнять блокировку одной из следующих линий – цепи питания стартера или зажигания. Суть в том, что модуль «02-12» включают в разрыв линии стартера, так что от блокировки первого типа придется избавиться. Ее реализуют по одной схеме: Блокировка стартера сигналкой, схема Провод, который идет от контакта 50, надо соединить с черно-желтым шнуром модуля автозапуска. Здесь речь шла о «тонком» шнуре, выходящем из 6-контактного разъема.
Автосигнализация StarLine A6, комплектация, функции и инструкция по эксплуатации.
А «толстый» провод этого же цвета пойдет к стартеру. Реле из конструкции изымают. Управляющий провод сигналки, показанный на схеме, отключают. Теперь разберемся с блокировкой цепи зажигания.
Ее, если говорить о модели Starline A6, могут реализовать по схеме: Блокировка цепи зажигания В данном случае потребуется одно – сделать Т-образный отвод от силового кабеля (отмечен красным). Отвод затем соединяют с желтым проводом, идущим из клеммника модуля автозапуска. Ничего сложного. Рассмотрим третий случай – блокирующее реле к сигнализации не подключено.
Тогда нужно реализовать блокировку по второй схеме. Ее приводят в базовой инструкции, и проблем тут возникнуть не может.
Помните, что сама сигнализация в этом случае программируется:. Функцию 11 оставляют в значении 1, если силовые провода подключены к контактам 30 и 87а (как на схеме);. Если решено использовать нормально разомкнутые контакты (30 и 87), функции придают новое значение – 2, 3 или 4. Подключение и программирование.
Ясно, что управлять модулем автозапуска будет сама сигнализация. Используйте один управляющий выход – желто-красный сигнальный шнур: Элементы комплекта Twage A6 Подключение модуля «02-12» Основной разъем модуля, о котором идет речь, будет наделен шестью проводами:. Красный – соедините этот провод с 30-м контактом замка;. Желтый – соединяют с отводом линии зажигания (см. Выше);. Зеленый – в авто с двумя линиями зажигания шнур соединяют с клеммой 15/2;. Синий – при необходимости этот провод подключают к контакту замка «ACC»;.
Черно-желтый (тонкий) – соединяют с клеммой замка 50 (рассматривалось выше);. Черно-желтый (толстый) – это питание стартера (см. При эксплуатации происходит вот что: потенциал «+12» появляется на клемме 50, и реле, встроенное в модуль, подает питание на стартер. То есть, встроенное реле замыкает 30-й и 50-й контакты.
Вообще же так происходит в двух случаях:. При подаче команды автозапуска;. Когда черно-желтый шнур (тонкий) получает плюсовой потенциал.
Распайка замка зажигания приводится ниже. Стандартный замок, схема Как сказано в инструкции, подключать модуль без разрыва цепи стартера в любом случае нельзя. Но управляет модулем и сигнализация, и потенциал на 50-й клемме. Значит, без возможности завести мотор «с ключа» владелец не останется.
Теперь рассмотрим, как подключают «слаботочный» разъем:. Черный провод – «минус» питания модуля;. Серо-черный – вход контроля работы двигателя (к таходатчику либо к лампе заряда АКБ);. Оранжево-фиолетовый – к концевику ручного тормоза (см.
Схему);. Розовый – соединяют с управляющим выходом сигнализации;. Черно-красный – это выход на «обходчик», срабатывающий только в процессе автзапуска;. Оранжево-серый – можно не подключать;. Желто-черный – выход, срабатывающий при включенном зажигании и неработающем стартере.
В ходе «обычной» эксплуатации авто «выход 5» не срабатывает. И методом свертки замка автомобиль не угонят.
Старлайн А8 Инструкция
Способ подключения, рассмотренный выше, приведен в базовой инструкции. То есть, противоречий здесь нет. Устройство с названием «Starline 02» При подключении к сигнализации Starline A2 или A4 используется 3-пиновый разъем. Инструкция по эксплуатации лэнд ровер фрилендер.
Но, к сожалению, с моделью Starline Twage A6 этот разъем не совместим. И приходится использовать управляющий вход (провод 4). О чем уже рассказывалось.
Открыв пластиковую крышку, можно увидеть набор переключателей. Каждый тумблер устанавливают в одно положение:. Время работы стартера: OFF – 0,8 секунды, ON – 1,8;. Метод контроля двигателя: OFF – по таходатчику, ON – по контакту, получающему потенциал «+12» после запуска;.
Алгоритм включения питания на клемме 15/2: OFF – при работе стартера питание остается, ON – питание отключается (распространенный вариант);. Тип КПП: OFF – АКПП, и этот вариант нужно оставить;. Время удерживания зажигания перед стартом: OFF – меньше секунды, ON – несколько секунд;.
Сервисный выключатель, который оставляют в положении OFF. Обычно при эксплуатации авто переключения не делают. Так что, нужно все правильно настроить сразу. Допустим, используется контроль по таходатчику. Значит, серо-черный кабель подключен к высоковольтному входу тахометра, а тумблер 2 установлен в положение OFF. Вход тахометра, приборка ВАЗ Обязательно выполните тест:.
Переключатель 6 временно устанавливают в положение ON;. На секунду нужно нажать кнопку START, расположенную под крышкой модуля;. Произойдет запуск двигателя, светодиод должен начать мигать;. Если запуск не произошел или диод не мигает, подключение контрольного провода было выполнено неправильно. Для дальнейшей эксплуатации не забудьте вернуть тумблер 6 в положение OFF.
На практике можно использовать и контроль по напряжению. Серо-черный шнур в этом случае не подключают, а селектор 2 переводят в положение ON. Данный метод – менее надежный из всех. Дополнительная настройка сигнализации Как говорилось выше, сигналка будет управлять внешним модулем через программируемый выход 3. Используя брелок с 4-мя кнопками, можно будет выполнять запуск. Трехкнопочный брелок, который оснащен дисплеем, позволит выполнить то же самое и вдобавок он показывает температуру. Область отображения температуры салона Чтобы дисплей отобразил температуру, одновременно нажимают клавиши 1 и 2.
Длительность нажатия – 0,5 секунды. В самой сигналке, если говорить о модели Starline A6, нужно правильно задать три параметра:. Функция 11 – тип подключения блокирующего реле (нормально замкнутые или разомкнутые контакты);. Функция 1 – присвойте ей значение 2, если хотите использовать автозапуск, или значение 1, чтобы отключить эту опцию;.
Сигнализация Старлайн А93 Инструкция
Функция 8 – настройка температурной шкалы (Цельсий или Фаренгейт). Все эти функции указываются в инструкции: Таблица настраиваемых опций A6 Как зайти в режим программирования, рассмотрим сейчас.
Понадобится один брелок, основной или дополнительный. Порядок программирования будет следующим:. Зажигание включают «с ключа»;.
Сервисную кнопку, подключенную к основному модулю, нажимают 6 раз;. Зажигание выключают, затем следуют 6 гудков сирены и 6 вспышек габаритов;.
Сервисную кнопку нажимают 1, 8 или 11 раз;. Взяв брелок, в течение 10-ти секунд нажимают клавишу 1 или 2 (см.
Таблицу);. Сигналы сирены должны подтвердить, что значение изменилось. Система Starline Twage A6 переключает опции циклически: после 11-й пойдет первая, затем – вторая и т.д. То есть, на «седьмом шаге» можно продолжить нажимать сервисную кнопку. Эмулятор ключа защиты катран.
Для выхода из режима настройки достаточно включить зажигание. Модуль Starline 02 инициирует запуск, если длительность управляющего сигнала превышает секунду. И значит, присвоив функции 1 значение 4, при эксплуатации можно вызвать «циклический запуск». Что недопустимо, хотя в стандартной инструкции это предостережение не приводят. A6 с автозапуском – вполне возможно!
Автосигнализации Starline — популярная марка охранных систем. С выходом на рынок в 2003-2004 годах, она быстро стала известной благодаря удобной и информативной обратной связи, хорошей дальности и богатым сервисным возможностям. Внимание к пожеланиям пользователей в новых моделях систем, практичность и удобство — стали причинами высокой распространенности сигнализаций Starline. Установка Starline, особенно моделей с дистанционным и автоматическим запуском двигателя, на современных автомобилях имеет свои особенности. Подключение Starline по стандартной схеме предусматривает наличие аналоговых сигнальных цепей, не засоренных посторонними импульсами.
На практике же, встречаются и раздельно подключенные концевые выключатели дверей, и инверсный сигнал, и контрольные импульсы при запирании автомобиля, и цифровая шина CAN. Всё это требует серьёзных познаний и опыта, и несмотря на возможность купить Starline практически в любом магазине автосигнализаций, заниматься их самостоятельной установкой мы не рекомендуем. Список автосигнализаций Starline.
Потеряли инструкцию к вашей автосигнализации? Или возможно у вас не оказалось инструкции по эксплуатации в комплекте?
Вам подарили или вы нашли старую автосигнализацию но описания ее функций нет? Это не проблема, на нашем сайте вы найдете большой выбор руководств по использованию автосигнализаций от практически всех производителей. Если Вам не удалось найти подходящее описание по эксплуатации то вы можете отправить нам запрос через вебформу сверху и мы её в ближайшее время опубликуем на нашем сайте (по возможности).
Все инструкции на нашем сайте абсолютно бесплатны и размещены строго в целях приватного пользования. Будем благодарны за ссылку на нас с вашего блога либо сайта! © 2009-2018 Grafde - Все о сигнализациях. Все права защищены.Также предлагаем вам посетить наш сайт по борьбе с телефонными мошенниками.