Электрическая Схема Крана Кс 4562
Серийно выпускаемые краны с гидравлическим приводом оснащены телескопическими стрелами, краны с электрическим и механическим приводом. Автомобильный кран Кс-2561к (кс-2561 К-1) и его грузовая характеристика для стрелы длиной 8 м без выносных опор (д) и на выносных опорах (6), дня. Результаты поиска принципиальной схемы электрическая схема крана кс 4562 circuit.
Кинематические и электрические схемы кранов с электрическим приводом КИНЕМАТИЧЕСКИЕ И С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ В чем принципиальное отличие кранов с электрическим и механическим приводами прилагается к крану заводом-изготовителем. В паспорте указывается разрешение на изготовление крана, выданное управлением Госгортехнадзора, наименование крана, его заводской номер, тип крана, назначение, исполнение, дата изготовления, название завода-изготовителя. В паспорте приводится крана, крана с указанием основных размеров, всех механизмов, крана, включая и освещения, а также указания по выполнению.
Помимо этого, дается характеристика с указанием ширины колеи, и шпал, а также сообщаются сведения об приведены сертификаты элементов крана. Ввиду очевидных преимуществ много двигательного привода (упрощение и, более полная загрузка двигателей, уменьшение потерь и т. П.) применение одно-двигательного привода с каждым годом все больше и больше сокращается.
Так, например, все выпускаются с много-двигательным электрическим приводом. Такую же и аналогичную конструкцию имеет МК-15 с приводом от ЗИЛ-120, также вписывающийся в габарит 1-Т. На той же с использованием опорно-поворотной части крана МК-15 монтируются электрические краны ЭК-15. 81 показана многодвигательного. Этого крана представляет собой специальную трехосную тележку.
Две задние оси, являющиеся ведущими, соединены между собой и имеют на каждой оси. При работе крана на месте шарнирное крепление передней оси к раме выключается с помощью. На закреплены, с которыми кран работает при больших грузах. Передвижения крана 14 км час. Краны с отличаются сравнительной простотой. 78 показаны СМК-7 с электроприводом.
Кран четырехлебедочный, монтируется на щасси автомобилей МАЗ-200, МАЗ-200П и МАЗ-500. Три его лебедки устанавливаются на и одна, трелевочная, —. Кран снабжен и стабилизатором. Круг катания шариковый с зубчатым венцом.
Стрелу длиной 8,5 м можно удлинить при помощи вставки до 14,5 м. Крана К-Ю01 приведена на рис. Крана имеет две от дизельной установки или от источника. Две питания крана улучшают условия его эксплуатации и повышают возможности применения. Автономная силовая система состоит из дизеля 1 типа ЯМЗ-236 мощностью 180 л. При 2100 об1мин. Дизель задросселирован до 1500 о6 мин и развивает при этом мощность 126 л.
Крутящий момент от дизеля передается генератору 2 типа Н-92 мощностью 70 кет. Второй конец вала генератора через с электродвигателем 4. Этот А72-4 мощностью 28 кет, работающий от сети, служит второй генераторов 2 я 5. Вторая система позволяет сберегать моторесурс двигателя, и уменьшать шум, возникающий. При этом для сохраняются все преимущества, т.
Плавность (рис. 26) отличается от наличием лебедки VIII для подтягивания груза. Привод крана индивидуальный электрический от трехфазного тока ЕСС5-83-6М-101 мощностью 37,5 кВт, напряжением 400 В, 1000 об/мин с полупроводниковым. Генератор IV вращается от двигателя базового автомобиля через коробку, привода III и клиноременную передачу II. Крана показана на рис.
Схема Это
Привод крана индивидуальный электрический от, аналогичной установке крана КС-5363. Игры мега драйв. Дизель XV соединен с основным генератором V XIV.
Движение от вала дизель—основной генератор передается I компрессору XIII, а III — IV и насосу XII гидросистемы управления. При питании от внешней сети электродвигатель II вращает генератор IV, через III — генератор V и насос XII и через / — компрессор XIII. С применяются в мостовых, консольнг,тх, козловых и полукозловых. На тележке, передвигающейся по рельсам, которые располон ены на остове (ферл1е) крана, размещены механизмы для подъема груза и для перемещения самой тележки.
Часто оснащаются, сочетающим преимущества электропривода отдельных механизмов с независимостью работы крана от внешней сети. Имеет дизель, который приводит во вращение или, и электродвигатели исгюлпительных механизмов. Краны с имеют более простую по сравнению с дизельным, но более высокую стоимость и сложность эксплуатации.
Принципиальные Электрические Схемы
Привода каждого рабочего органа выполнены в виде отдельных, не зависящих друг от друга механизмов (рис.З 1). У кранов КС-4561АМ, КС-4562 электродвигатель М2 1 через одноступенчатый конический 5 и двухступенчатый цилиндрический 4 редукторы передают 3, находящейся в зацеплении с зубчатым венцом 2. Электродвигатель М4 IV главного подъема передает движение барабану 8 через редуктор 9. Аналогична грузо- Смотреть страницы где упоминается термин Кинематические и электрические схемы кранов с электрическим приводом: Смотреть главы в: ПОИСК.